m60坦克 t62和m60谁更强

通用动力陆地系统(GDLS)M60-2000或120S是M60坦克的升级版。

M60-2000的开发主要是由于大量M60主战坦克在服役，许多中东**没有承担现代化主战坦克能力。

升级面向具有自行改装坦克的工业能力的M60用户进行销售。

M60-2000/120S是GDLS提供的升级套件，将M1Abrams的M1A1型号的炮塔与M60A1车体结合在一起，以较低的成本向现有M60用户提供M1A1Abrams的功能。

重量：56.52吨（62.30短吨；55.63长吨）长度：9.55m宽度：3.77m高：2.89m

短吨是质量测量单位，等于2,000磅（907.18千克）。它通常在美国使用，在美国简称为一吨。

它*初被称为M60-2000计划，设计工作于1999年底由通用动力陆地系统公司作为出口市场的私营企业开始，从未被评估为美国军队服务。

后来M60的名称由于广泛的变化而被取消，并将其作为一种新车向潜在客户强调，因此将名称更改为120S项目。

（S代表什么）速度和生存能力。这将为M60系列车辆提供两项主要升级。

它本质上是一种混合动力车辆，由M1A1版本的艾布拉姆斯M**炮塔与M60A1车体配合。M60-2000在2000年进行了试销，北约和中东的许多**都了解了该车辆。

根据客户反馈，进行了详细的工程工作，并在12月GDLS决定构建功能原型。

2001年8月，该公司在其位于密歇根州底特律的工厂推出了功能齐全的120SM**原型。该原型在土耳其举行的IDEF展览会上展出。

在开发过程中考虑升级到M60A3炮塔，但使用了M1A1炮塔，因为它具有更高水平的装甲保护以及120毫米**在炮塔中不容易爆。对于120S项目，M1A1炮塔和M60A1系列底盘是从美国陆军租用的。

炮台底座使用转接环与现有的M60底盘配合，无需修改炮塔。

它由一个功能齐全的M1A1炮塔、M1炮塔齿轮箱、液压泵和一个M1A1滑环适配器组成。

许多子系统已经得到充分验证并已投入批量生产。炮塔装甲是一种复合材料，没有艾布拉姆斯主战坦克的M1A1HA（重型装甲）变体中的保护*贫铀（DU）网格。车体装甲是传统的硬化钢。计划为每个客户定制生产车辆的装甲包。

可用的选项包括额外的STANAG6级装甲板，用于车体正面弧形到第三个负重轮，用于炮塔的板条/笼式装甲，钢或复合装甲侧裙，反应装甲包。M60A1底盘采用M1系列主战坦克的增强型扭杆系统进行了修改，以考虑到M1A1炮塔的额外重量以及本来可以安装在生产车辆上的额外装甲。

可选产品是用液压气动装置替换扭杆悬架，以改善越野行驶。

120S的原型机保留了标准的M60系列动力组，包括一台ContinentalV-12750hp(560kW)风冷AVDS-1790-2柴油发动机和CD-850-6交叉驱动变速器工作路程为275英里。预计量产车将配备功能更强大的通用动力陆地系统AVDS-1790-9柴油发动机，功率为1,200马力。

艾里逊X-1100-5系列自动变速箱将工作路程扩大到300英里（480公里）以上，但还有其他动力组组合还提供了车轮和驱动链轮，如果需要，可以用M1A1组件和AbramsT158轻型履带代替。原型悬架的上部装有模拟弹道侧裙和新的悬架。它有4名乘员，车长、装填手和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部。

主要武器是一门完全稳定的M256120毫米滑膛炮，带有用于艾布拉姆斯M**的M1A1版本的热护套，并可以在炮塔**架中携带36发炮弹。

带有防爆板，以提高生存能力。生产版本计划在车体地板的保险箱中增加额外的圆形存储空间。

次要武器包括两挺M240C7.62毫米机枪。

其中一个同轴安装在主炮的右侧，另一个安装在装载机舱口上方。还有一挺安装在车顶的M2HB12.7毫米机枪，安装在指挥*舱口上方。炮塔配备两个六管电子发射M250烟雾弹发射器，主炮两侧各一个。烟雾弹含有一种磷化合物，可以掩盖车辆对敌人的热信号。

车辆发动机排气烟雾系统(VEESS)也可以从发动机操作系统铺设，以在视觉上模糊车辆周围的区域。电子设备包使用由Hughes设计的组件，包括240X4前视红外雷达(FLIR)日间/FLIR稳定瞄准具和人眼安全激光测距仪、热成像系统(TIS)、机载数字火控计算机和数据总线提供与M1AbramsMark1高级火控系统类似的功能。生产车辆也将有一个BITE（内置测试设备）包。

120S*初是针对土耳其陆军司令部(TLFC)M60升级要求，但随后以色列军事工业公司凭借其SabraII升级赢得了这场比赛。

埃及军队一直在考虑这一提议，直到*终被拒绝，以支持在埃及制造M1的**合同。只制造了一个原型。

截至2009年初，120SM**没有销售，通用动力营销文献中也不再提及。原型被拆卸，车体和炮塔于2003年返回美国陆军。

M60“巴顿”是美国陆军第四代也是*后一代“巴顿”坦克，一直服役到20世纪90年代初才从美国退役，仍有大量M60坦克在其他**服役。

M60坦克是传统的炮塔型主战坦克，分为车体和炮塔两部分。车体用铸造部件和锻造底板焊接而成，分为前部驾驶舱、中部战斗舱和后部动力舱，动力舱和战斗舱用防火隔板分开。驾驶员位于车前中央，驾驶舱有单扇舱盖。

作战*能M60坦克采用1门105毫米线膛炮，该炮采用液压操纵，并配有炮管抽气装置，*大射速可达6～8发/分。

可使用脱壳穿甲弹、榴弹、破甲弹、碎甲弹和发烟弹在内的多重**，全车载弹63发。

其中脱壳穿甲弹的型号为M392A2，炮口初速1478米/秒。M60坦克的辅助武器为1挺12.7毫米防空机枪和1挺7.62毫米并列机枪，分别备弹900发和5950发。

此外，在该坦克炮塔的两侧还各安装有一组六联装烟幕弹/榴弹发射器。

1、叙利亚内战让人们见识了，坦克的重要*，无论是叙利亚政府军还是土耳其军队，无不用坦克作为突击力量，占据战场主动权。

2、和发达**普遍已经使用第三代主战坦克作为装甲力量主角不同，叙利亚战场交战双方，还在大量使用第二代主战坦克作战。土耳其使用的是美国M60主战坦克，而叙利亚使用的则是T-72主战坦克。

3、M60主战坦克是美国M48主战坦克的升级型号，也是美国巴顿系列坦克的*后一款型号，这款坦克1960年在美军中服役，一直到1985年才退役，25年间共生产15000辆。

4、M60主战坦克装备一门105毫米线膛炮，可发射穿甲弹、碎甲弹和杀伤榴弹。

5、在2000米距离上能穿透400毫米均质钢装甲。这款坦克不但在美军中大量装备，在以色列、北约**军队中也数量众多。作为以色列和美国的盟友，土耳其有M60主战坦克一点也不奇怪。

6、土耳其使用的M60主战坦克是经过以色列改装版本，也就是土耳其自己宣称的“**巴顿”版本。就*能来说和以色列马加奇主战坦克不相上下，拥有出众的防护能力。但火力没有太大提升，因为以色列的坦克改装经验丰富，所以土耳其M60综合战斗力一定比M60初始型号强不少才对。

7、相比较之下，叙利亚军队的T-72主战坦克则要弱一些。关于T-72主战坦克，虽然俄罗斯方面称其为第三代主战坦克，但实际上它就是苏联T-64主战坦克的“减配版本”，因为制造成本低廉，所以大量生产装备，卖向全世界。

8、叙利亚军队使用的T-72主战坦克，还是这款坦克的早期型号，*明显的标志就是坦克正面装甲带V字设计，早期T-72主战坦克不能挂装**反应装甲。所以实际战力并不强悍，也没有升级的可能。

9、此外，叙利亚T-72主战坦克虽然装备有125毫米坦克炮，但穿甲能力并没有比M60的105毫米坦克炮强多少。加之叙利亚装备的T-72是猴版T-72（也就是苏联用T-72的简配版），所以这款坦克实际战力甚至都不如M60主战坦克。

10、因此，在叙利亚战场上，叙利亚军队的T-72主战坦克被民武大量击毁，几乎毫无还手之力。即便是面对土耳其M60恐怕也是对半开。

11、至于两款坦克如果真在战场狭路相逢，会有什么结果？

12、专家给出了自己的判断，那就是谁先开**炮谁就能占据主动。因为两款坦克的装甲防护都比较孱弱，都属于顶不住吃不住对方一炮的存在。因此两款坦克在战场上碰面，往往谁先开炮谁就可能击毁另一方。

13、至于两款坦克如果真在战场狭路相逢，会有什么结果？专家给出了自己的判断，那就是谁先开**炮谁就能占据主动。因为两款坦克的装甲防护都比较孱弱，都属于顶不住吃不住对方一炮的存在。因此两款坦克在战场上碰面，往往谁先开炮谁就可能击毁另一方。

14、不过在叙利亚战场，由于土耳其、叙利亚坦克手平时都缺少训练，实弹射击更是少之又少，所以两款坦克坦克手更大可能是，谁也打不着谁。这种尴尬的场面或许只有交战双方才能体会到吧。

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